閥門回訊器反饋裝置FJK-W150-JBZK-LED 是自動(dòng)閥門位置和信號(hào)反饋的一種現(xiàn)場儀表。用于檢測和監(jiān)視汽缸式閥門或其他汽缸式執(zhí)行機(jī)構(gòu)內(nèi)部活塞運(yùn)動(dòng)位置。具有機(jī)構(gòu)緊湊，質(zhì)量可靠，輸出性能穩(wěn)定等特點(diǎn)，應(yīng)用。
閥門回訊器反饋裝置FJK-W150-JBZK-LED
原理
通過同軸連接件或反饋桿使傳動(dòng)軸產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)，讓凸輪觸動(dòng)微型開關(guān)，從而使開關(guān)組件的觸點(diǎn)閉合或斷開，通過接線端子向外部傳送開關(guān)量信號(hào)，并通過指示器就地顯示。
特點(diǎn)
（1）安裝簡單。 回訊器通過一個(gè)伸縮桿（檢測探頭）感受汽缸活塞的運(yùn)動(dòng)，探頭可調(diào)范圍大，因此安裝允許誤差大，并可根據(jù)變送器上的指示燈的狀態(tài)確認(rèn)是否安裝正常；回訊器電路部分無須調(diào)試；上下閥位信號(hào)輸出線不需要鑒別極性就可以并聯(lián)接入安全柵?；赜嵠黝^部（變送器）和檢測探頭之間采用一種*的卡接方式，安全柵采用din導(dǎo)軌安裝方式，簡單可靠，易于拆裝。[1] ?。?）功能多樣。回訊器和安全柵相距遙遠(yuǎn)，但各自都有指示燈，根據(jù)指示燈的狀況，不僅可以判斷汽缸活塞工作是否正常，還可以判斷兩地連線是否正常。 ?。?）性能可靠。由于采用了磁耦合原理，*消除了汽缸內(nèi)氣體泄漏到回訊器，導(dǎo)致回訊器損壞的可能；變送器電路采用高強(qiáng)度絕緣材料一次性封裝，具有防雨、防水、防潮、溫度適應(yīng)范圍寬等特點(diǎn)。檢測探頭的行程緩沖大，即使活塞過沖也不會(huì)損壞回訊器； 安全柵具有過壓保護(hù)和短路保護(hù)功能，輸入電壓超過一定電壓（30v）或輸入端短路時(shí)，輸出端的電壓、電流都為零，故障消除后，安全柵可自動(dòng)恢復(fù)到正常工作狀態(tài)。 （4）適用范圍廣。檢測探頭設(shè)計(jì)有多種結(jié)構(gòu)形式，頭部（變送器）體積小巧，可360°轉(zhuǎn)動(dòng)，能適用于多種檢測對(duì)象，可滿足現(xiàn)場各種苛刻的空間限制。
作用
閥門回訊器用以將閥門的開啟或關(guān)閉位置以開關(guān)量的信號(hào)輸出，被程控器接收或計(jì)算機(jī)尋訪采樣，確認(rèn)后執(zhí)行下一步程序。該產(chǎn)品也可以作為自控系統(tǒng)中重要的閥門連鎖保護(hù)及遠(yuǎn)程報(bào)警指示之用。
使用注意事項(xiàng)
- 必須斷電后開蓋。
- 隔爆型引入電纜護(hù)套外徑Φ7～8mm，擰緊壓緊螺母，使密封圈內(nèi)徑抱緊電纜的護(hù)套。
- 不用的電纜引入裝置必須堵封。
4、用戶安裝使用和維護(hù)防爆限位開關(guān)時(shí)，必須遵守gb50058-92《和火災(zāi)危險(xiǎn)環(huán)境電力裝置設(shè)計(jì)規(guī)范》和gb3836.15-2000防爆標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
ELPP-22D溜槽堵塞開關(guān)
粉塵防爆型ELADP-22W（自動(dòng)復(fù)位）、
粉塵防爆型ELADP-32W（手動(dòng)復(fù)位）、
雙向拉繩開關(guān)FSSL-3、FLK-I
接近開關(guān)LJM39A-10J/KS
