Q41M手動法蘭式高溫球閥
高溫球閥概述
洲程閥門設計是采用新型密封材料為閥座,經(jīng)同類產(chǎn)品聚四氟乙烯做密封的球閥,使用壽命提高了3-5倍。具有性能穩(wěn)定、密封可靠、磨擦力小、開關 輕便、耐高溫、耐磨、耐油、耐腐蝕、使用壽命長等優(yōu)點,高溫球閥與截止閥、柱塞閥、排污閥,結(jié)構(gòu)長度相符,擴大了球閥使用范圍,廣泛用于石油、 化工、橡膠、造紙、制藥等行業(yè),可替代截止閥、柱塞閥、快速排污閥。適用介質(zhì):水、蒸汽、導熱油等酸類,使用溫度:≤350℃ 。
結(jié)構(gòu)特點及作用原理
該型閥門中的球體、密封圈采用了特殊的加工工藝和密封材料,使球體表面粗糙度和圓度達到標準要求,從而提高了密封性能和使用壽命、耐高溫的能力。順時板動手柄帶動閥桿驅(qū)動球體旋轉(zhuǎn),使介質(zhì)順利通過。
主要性能參數(shù)
型號 | 公稱壓力 (MPa) | 強度試驗壓力 (MPa) | 密封試驗壓 (MPa) | 適用溫度 (℃) | 適用介質(zhì) |
Q41M/F-16C | 1.6 | 2.4 | 1.8 | -28~+300 (M/F) | 導熱油、水、蒸汽、氣體、 油品、類腐蝕性介質(zhì)、 醋酸類腐蝕性介質(zhì) |
Q41M/F-16C | 2.5 | 3.8 | 2.8 | -28~+350 (PPL) |
主要零部件材料
序號 | 零部件名稱 | 材料 |
1 | 閥體 | 球墨鑄鐵、碳素鋼、鑄不銹鋼 |
2 | 密封圈 | (M/F)高強度耐磨碳結(jié)石墨≤300℃ (PPL)對蒞聚苯、溫度≤350℃ |
3 | 球 | 不銹鋼 |
4 | 填料 | 聚四氟乙烯 |
5 | 填料壓蓋 | QT450-10球墨鑄鐵 |
6 | 閥桿 | 碳素鋼、鉻不銹鋼 |
7 | 手柄 | 碳鋼 |
主要連接尺寸
型號 | 規(guī)格 | 尺寸 | ||||||
L | D | D1 | D2 | z-φd | H | b | ||
Q41M-16 | 15 | 130 | 95 | 65 | 45 | 4-14 | 85 | 14 |
20 | 150 | 105 | 75 | 55 | 4-14 | 95 | 16 | |
25 | 160 | 115 | 85 | 65 | 4-14 | 103 | 16 | |
32 | 180 | 135 | 100 | 78 | 4-18 | 105 | 18 | |
40 | 200 | 145 | 110 | 85 | 4-18 | 120 | 18 | |
50 | 230 | 160 | 125 | 100 | 4-18 | 195 | 20 | |
65 | 290 | 180 | 145 | 120 | 4-18 | 195 | 20 | |
80 | 310 | 195 | 160 | 135 | 8-18 | 215 | 22 | |
100 | 350 | 215 | 180 | 155 | 8-18 | 253 | 24 |
新聞資訊:
Q41M手動法蘭式高溫球閥
電動調(diào)節(jié)閥的安裝使用注意事項
電動調(diào)節(jié)閥的安裝使用注意事項
新設計、安裝的控制系統(tǒng),為了確保調(diào)節(jié)閥在開車時能正常工作,并使系統(tǒng)安全運行,新閥在安裝之前,應首先檢查閥上的銘牌標記是否與設計要求相符。同時還應對以下項目進行調(diào)試。
基本誤差限;全行程偏差;回差;死區(qū);泄漏量(在要求嚴格的場合時進行)。
如果是對原系統(tǒng)中調(diào)節(jié)閥進行了大修,除了對上述各項進行校驗外,還應對舊閥的填料函和連接處等部位進行密封性檢查。
調(diào)節(jié)閥在現(xiàn)場使用中,很多往往不是因為調(diào)節(jié)閥本身質(zhì)量所引起,而是對調(diào)節(jié)閥的安裝使用不當所造成,如安裝環(huán)境、安裝位置及方向不當或者是管路不清潔等原因所致。因此電動調(diào)節(jié)閥在安裝使用時要注意以下幾方面:
(1)調(diào)節(jié)閥屬于現(xiàn)場儀表,要求環(huán)境溫度應在-25~60℃范圍,相對濕度≤95%。如果是安裝在露天或高溫場合,應采取防水、降溫措施。在有震源的地方要遠離振源或增加防振措施。
(2)調(diào)節(jié)閥一般應垂直安裝,特殊情況下可以傾斜,如傾斜角度很大或者閥本身自重太大時對閥應增加支承件保護。
(3)安裝調(diào)節(jié)閥的管道一般不要離地面或地板太高,在管道高度大于2 m時應盡量設置平臺,以利于操作手輪和便于進行維修。
(4)調(diào)節(jié)閥安裝前應對管路進行清洗,排除污物和焊渣。安裝后,為保證不使雜質(zhì)殘留在閥體內(nèi),還應再次對閥門進行清洗,即通入介質(zhì)時應使所有閥門開啟,以免雜質(zhì)卡住。在使用手輪機構(gòu)后,應恢復到原來的空檔位置。
(5)為了使調(diào)節(jié)閥在發(fā)生故障或維修的情況下使生產(chǎn)過程能繼續(xù)進行,調(diào)節(jié)閥應加旁通管路。 同時還應特別注意,調(diào)節(jié)閥的安裝位置是否符合工藝過程的要求。
(6)電動調(diào)節(jié)閥的電氣部分安裝應根據(jù)有關電氣設備施工要求進行。如是隔爆型產(chǎn)品應按《爆炸危險場所電氣設備安裝規(guī)范》要求進行安裝。如現(xiàn)場導線采用SBH型或其它六芯或八芯、外徑為Φ11.3 mm左右的膠皮安裝電纜線。在使用維修中,在易爆場所嚴禁通電開蓋維修和對隔爆面進行撬打。同時在拆裝中不要磕傷或劃傷隔爆面,檢修后要還原成原來的隔爆要求狀態(tài)。
(7)執(zhí)行機構(gòu)的減速器拆修后應注意加油潤滑,低速電機一般不要拆洗加油。裝配后還應檢查閥位與閥位開度指示是否相符。
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技術快訊:
本實用新型公開了一種閥門執(zhí)行器手輪機構(gòu),包括手輪軸總成和與手輪軸總成相連接的測力總成,所述測力總成包括設置在主殼體(17)上的蝸桿安裝座(18),在蝸桿安裝座(18)內(nèi)設置有蝸桿軸(15),蝸桿軸(15)與蝸桿安裝座(18)之間設置有測量傳感機構(gòu)和蝸桿固定裝置。本實用新型通過利用軸向力傳感器來替代原來的機械測力裝置,可以精確測量蝸桿軸所受軸向力的大小,測量精度不受溫度的影響,同時實現(xiàn)手輪機構(gòu)的分體安裝,提高裝配效率。
一種閥門執(zhí)行器手輪機構(gòu),其特征在于:包括手輪軸總成和與手輪軸總成相連接的測力總成,所述測力總成包括設置在主殼體(17)上的蝸桿軸安裝座(18),在蝸桿軸安裝座(18)內(nèi)設置有蝸桿軸(15),蝸桿軸(15)與蝸桿軸安裝座(18)之間設置有測量傳感機構(gòu)和蝸桿固定裝置。