好產(chǎn)品就選大成稱重 與您攜手共創(chuàng)精準(zhǔn)稱重 鏟車秤傳感器 裝載機(jī)電子秤招標(biāo) 程：
由于裝載機(jī)工作條件惡劣，裝載機(jī)電子秤相關(guān)部件在工作時(shí)受到的沖擊、震動(dòng)很大，而且裝載機(jī)機(jī)械結(jié)構(gòu)復(fù)雜，稱重計(jì)量影響因素很多。動(dòng)態(tài)裝載機(jī)電子秤研究了裝載機(jī)動(dòng)態(tài)運(yùn)動(dòng)時(shí)的力學(xué)關(guān)系，建立起壓力、溫度、角度、振動(dòng)等參數(shù)計(jì)算重量的數(shù)學(xué)模型和算法，通過(guò)測(cè)量系統(tǒng)，配套專門設(shè)計(jì)的稱重儀表、角度傳感器、振動(dòng)傳感器，實(shí)現(xiàn)了在惡劣環(huán)境下裝載散狀物料時(shí)的動(dòng)態(tài)準(zhǔn)確計(jì)量。鏟車秤傳感器 裝載機(jī)電子秤招標(biāo)
動(dòng)態(tài)裝載機(jī)電子秤不僅可以測(cè)量單車量、累加量等，而且具有記憶功能，裝卸貨物的重量可以自動(dòng)記憶、存儲(chǔ)，即使斷電數(shù)據(jù)也不會(huì)丟失，也可以隨時(shí)調(diào)出查看，同時(shí)，如果單車超載會(huì)及時(shí)進(jìn)行聲光報(bào)警。具有打印功能，可以打印貨物的重量以及裝貨的時(shí)間等?！ ?dòng)態(tài)裝載機(jī)電子秤通過(guò)內(nèi)部集成的無(wú)線通訊模塊、網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)，還可以實(shí)現(xiàn)裝車管理信息化，動(dòng)態(tài)裝載機(jī)電子秤網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)
運(yùn)用中呈現(xiàn)的疑問(wèn)及處理方法 (1)裝車時(shí)刻稍有延伸。裝置、運(yùn)用電子秤后，因?yàn)檠b載機(jī)司機(jī)每裝一車在確保原安全操作的基礎(chǔ)上還要先輸入車號(hào)，工作中還需做到平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)、精確取值等請(qǐng)求。操作程序增多了，均勻每車的裝車時(shí)刻也相應(yīng)地由本來(lái)的快到8 min添加到10 min擺布?！ √幚淼姆椒ㄊ?①加強(qiáng)操作人員技術(shù)訓(xùn)練，經(jīng)過(guò)理論學(xué)習(xí)、強(qiáng)化實(shí)作演練等手法，不斷進(jìn)步司機(jī)對(duì)裝載機(jī)電子秤裝車操作的熟練程度和技術(shù)水平；②遇大鉤工作，及時(shí)添加工作機(jī)械，確保不延遲總裝車時(shí)刻?！ ?2)燃、資料耗費(fèi)增大。伴隨著工作時(shí)刻的延伸，燃料耗費(fèi)和資料配件的損耗等本錢開(kāi)銷也相應(yīng)添加。運(yùn)用電子秤的前期，均勻每月燃、資料開(kāi)銷比曾經(jīng)增大了21%?！ √幚淼姆椒ㄊ?①抓好裝載機(jī)的平時(shí)養(yǎng)護(hù)、運(yùn)用、全程狀況查看監(jiān)控和毛病臨修等幾個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，防止非正常毛病損失和配件替換；②經(jīng)過(guò)重復(fù)對(duì)比、研討，擬定出了較為契合現(xiàn)場(chǎng)裝車實(shí)踐的標(biāo)準(zhǔn)化工作規(guī)程，盡可能地削減了工作過(guò)程；③加強(qiáng)燃、資料辦理，削減跑冒滴漏。經(jīng)過(guò)這些方法的施行，現(xiàn)在均勻每月燃、資料開(kāi)銷比裝置電子秤前添加7% 擺布?！ ?3)電子秤的毛病與養(yǎng)護(hù)修理開(kāi)銷。從兩年多的運(yùn)用狀況看，電子秤體現(xiàn)尚屬穩(wěn)定，性能對(duì)比牢靠。在寶豐站較為繁忙的運(yùn)用條件下，掃除操作要素，1臺(tái)電子秤年均勻發(fā)作毛病3.8件，其間，硬件毛病占2.3件。一些小毛病現(xiàn)在根本能自行處理，遇到大疑問(wèn)報(bào)修后，廠方人員能較快來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)處理，裝卸工作根本未受影響。經(jīng)測(cè)算，一年免費(fèi)保修期過(guò)后，1 臺(tái)電子秤每年的養(yǎng)護(hù)、修理費(fèi)用開(kāi)銷約為12000元(因壓力傳感器、打印機(jī)、接納儀、背光板等部件均較貴)。
裝載機(jī)電子秤操作規(guī)范 使裝載機(jī)電子秤獲得高稱重精度，請(qǐng)用戶在使用過(guò)程中注意以下事項(xiàng)： 一、裝載機(jī)電子秤開(kāi)機(jī)前應(yīng)先啟動(dòng)裝載機(jī)，提升動(dòng)臂5～10次做預(yù) 熱提升，其目的是使液壓油及壓力傳感器預(yù)熱到正常工作溫度，減少油溫不穩(wěn)對(duì)稱重精度的影響。 二、在稱重過(guò)程中，應(yīng)避免裝載機(jī)行駛，稱重結(jié)束后可任意行駛速度 不限。如在稱重中行駛，則車速控制在5km/h以下，但準(zhǔn)確度會(huì)降低0.5%?！ ∪?、在稱重過(guò)程中，提升動(dòng)臂經(jīng)過(guò)位置傳感器時(shí)，提升速度應(yīng)盡量均勻(杜絕加/減油門或油門停頓)?！ ∷?、裝載機(jī)應(yīng)盡量選擇較水平的地面上或坡度小于15°的情況下進(jìn)行提升稱重?！ ∥?、當(dāng)完成此次稱重后，料斗應(yīng)回落到zui低位置，以備下次鏟料稱重
美文賞析：
男人對(duì)女人的傷害，不一定是他愛(ài)上了別人，而是他在她有所期待的時(shí)候讓她失望，在她脆弱的時(shí)候沒(méi)有扶她一把。
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