好產(chǎn)品就選大成稱重 與您攜手共創(chuàng)精準稱重 裝載機秤動態(tài) 彩屏鏟車電子秤 程：

　　計量組織認證及軟件著作權(quán)認證：裝載機秤體積不大，東西也不是很多，但做好它絕非易事，可以說每一個部件都有其特殊要求，使用環(huán)境相當惡劣，可以稱之為高科技產(chǎn)品，大成經(jīng)過10來年的研發(fā)，已經(jīng)擁有具有的計量組織認證及軟件著作權(quán)認證。具有自己的知識產(chǎn)權(quán)，是公司贏得客戶的重要保障和優(yōu)勢。裝載機秤動態(tài) 彩屏鏟車電子秤

　　裝載機電子秤稱重過程　　a、平穩(wěn)提升鏟斗至下位傳感器，位置狀態(tài)顯示為下箭頭變藍色　　b、平穩(wěn)提升鏟斗至并超過上位傳感器，位置狀態(tài)顯示為“上箭頭 變?yōu)樗{色”，稱重完成，顯示舉升速度，當前重量反背景變?yōu)榧t色，自動累加斗數(shù)以及累計重量?！　、可將鏟斗的物料倒掉，進行下次稱重，當鏟斗回落到下位傳感器 時，位置狀態(tài)顯示為“下箭頭變?yōu)樗{色”。　　注：當?臂提升過程油門應(yīng)盡量穩(wěn)定，切忌忽?忽?,特別是在下位?上 位之間時

　　目前市場上的裝載機電子秤在上述動態(tài)、惡劣工作條件下不能準確計量。國內(nèi)外現(xiàn)有產(chǎn)品均是在裝載機動臂油缸的油管上安裝油壓、溫度傳感器，在動臂上安裝位置開關(guān)，通過二次儀表接收上述傳感信號并轉(zhuǎn)換、顯示出所載質(zhì)量。由于沒有測量車輛運動狀態(tài)或振動參數(shù)的傳感器，只能在平直路面上勻速舉升的靜態(tài)條件下才能準確稱量。　　動態(tài)裝載機電子秤通過對裝載機液壓系統(tǒng)、舉升機構(gòu)和運動形式進行研究，找到裝載機工作時各種運動對稱重的影響關(guān)系，通過對裝載機舉升液壓系統(tǒng)壓力和運動狀態(tài)參數(shù)的測量，將運動對稱量的影響進行了補償，并建立了相應(yīng)的計算理論和方法，在車輛變速行進、變速舉升、顛簸和傾斜路面等動態(tài)條件下仍然能夠準確計量，實現(xiàn)了在運動過程中能準確稱量的目的。　　該項技術(shù)已經(jīng)獲得國家(ZL 200810054712.6、ZL 200810054715.X)。由該技術(shù)轉(zhuǎn)化的產(chǎn)品已于 2011 年開始批量投產(chǎn)，并在安康惠達物流有限公司、崞陽卯根裝卸隊、山西禹王煤炭氣化有限公司、山西大土河焦化有限責(zé)任公司等單位使用，顯著提高了裝車計量準確度和裝車效率

　　裝載機電子秤常見問題及保養(yǎng)　　一、儀表不顯示：　　1、儀表電源插頭是否接觸不好或斷開?！　?、檢查電瓶連接是否接觸不好或斷開。(儀表電源是連接在裝載機電瓶上，如維修裝載機電瓶時需要拆卸電源線，請記準安裝位置以便以后 復(fù)原，DC6000儀表使用的是12V,不能接到24V上) 　　3、檢查電源線是否被不慎擠壓造成斷開?！　《⒎Q重重量有明顯誤差 1、檢查傳感器插頭是否松動?！　?、傳感器部分是否被硬物撞動過，有明顯撞歪或撞裂。　　3、檢查傳感器連線是否被擠壓造成斷開?！　∪⒎Q重重量無變化或時有時無　　1、稱重時，儀表位置狀態(tài)(上位、下位)變化正常，但重量不變化?！　、檢查標定數(shù)據(jù)及系數(shù)是否正常?！　、檢查兩只油壓傳感器插頭及中間連線有無撞壞斷裂，松動現(xiàn)象。　　2、稱重時，儀表位置狀態(tài)(上位、下位)變化不正常，重量不變化。　　a、檢查位置傳感器插頭有無接觸不好或斷線?！　、檢查“下位”、“下位”位置傳感器是否螺絲松動或位置偏移?！　、檢查藍色磁鐵塊轉(zhuǎn)圈或磁鐵的磁鐵面與位置傳感器的接觸面是否偏離太遠(保持2-5mm)。

美文賞析：

與你無緣的人，你與他說話再多也是廢話。與你有緣的人，你的存在就能驚醒他所有的感覺。

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