好產品就選大成稱重 與您攜手共創(chuàng)精準稱重 gprs裝載機秤 裝載機秤價格低 程:
大型稱重一直是現(xiàn)代的裝卸、物流運輸行業(yè)存在的一個明顯的矛盾,特別是在一些工礦企業(yè)、鐵路貨場、船舶碼頭,這種利用裝載機進行大用量的裝車貨運,根本無法采用過去那種原始、煩瑣的稱重方法來實施計量計算,只能通過另一種途徑進行稱量,因此裝載機電子秤也就應運而生了gprs裝載機秤 裝載機秤價格低
裝載機電子秤原理與功能 電子秤顯示每一鏟的物料的重量,以及裝入卡車或火車的物料的累 計重量。當鏟斗提升至高處,斗中的物料自動被稱量,其重量加深顯示 在顯示屏上,這時料斗中物料的重量就被累計到顯示屏的累計重量值 上,然后料斗翻轉使物料卸到卡車或車皮里,鏟斗呈空狀態(tài)?! ‰娮映臃Q重顯示屏與操作鍵盤均配置背景光,適用于夜晚作業(yè)或坑 道作業(yè),如地下煤礦的井下裝載稱量。顯示屏除顯示鏟斗中物料的重量 和累計重量之外還顯示單位,貨名,司機,各種位置和狀態(tài)提示,方便 司機操作?! ∵€顯示與稱重有關的信息內容,如購買物料的公司名稱、卡車或火 車車號、物料名稱、舉臂速度、環(huán)境溫度、日期時間等。
DC6000裝載機電子秤使用注意事項 1、為保護電子秤不受裝載機充電電壓變化的不良影響,特別注意先啟動裝載機,再啟動儀表,先關閉儀表再關閉裝載機,否則容易導致儀表出現(xiàn)故障。平時不用時,注意把儀表電源關閉?! ?、稱重前應先提升大臂5~10次,儀表溫度顯示10度以上預熱使油路潤滑,其目的是使液壓油及壓力傳感器預熱到正常工作溫度?! ?、每天開始稱重時都須將空斗收到極后位,舉升幾次看空秤零點是否超出正負20㎏范圍(將斗內殘留物清除),超出必須置零?! ?、當翻斗鏟上物料準備提升時,必須將斗收到極后位置,并將大臂的檔位閥門扳到極后位置,防止閥門關閉不嚴(內漏)重復性誤差大?! ?、裝車時,鏟斗在上升時,紅色滑塊未過藍色位置開關時切勿一直往外翻斗,容易造成誤差增大?! ?、裝車時滑塊(藍色模塊)切忌在位置開關中間停臂,應使藍色滑塊滑過藍色位置開關過程為一個完整過程。 7、在稱重過程中,裝載機應在水平或坡度小于10°的場地上停止或緩慢行駛稱重,裝載機切勿劇烈前進或后退或拐彎進行稱重,否則帶來較大的誤差。如長時間在大于10°坡度場地稱重時,須重新在同一坡度的場地上置零和校秤后方可使用?! ?、當提升大臂經過藍色位置傳感器附近時,舉升的速度應盡量均勻,油門切勿忽大忽小,油門zui大應控制在速度為110以內(調油門定位)?! ?、為保證裝載機電子秤有較高的精度,應對裝載機進行好的保養(yǎng)。裝載機液壓油須正常添加與更換,對軸等部位進行定期打黃油,滿載舉起10分鐘斗不自動滑落?! ?0、當油路系統(tǒng)發(fā)生改變或鏟斗發(fā)生變化時都須與地磅對比,誤差較大者必須進行校正(或掌握其誤差規(guī)律,以備裝貨時參考。必要時使用單位準備3—5t的砝碼,每臺車一周檢驗自查一次)。 11、修車時切勿把裝載機秤線壓斷;換電池時,切勿將電池上的電源線接頭弄壞或將電池線接反,或本身12V接到24V上將儀表燒毀,或虛接造成儀表壞?! ?2、清洗裝載機時,應盡量避免水流濺到稱重儀表,避免不必要的損壞。
那么鏟車電子秤的操作環(huán)境是什么呢?下面就給大家介紹一下鏟車電子秤的操作環(huán)境,讓大家對鏟車電子秤有一個充分的認識,合理使用鏟車電子秤,為企業(yè)增加效益。鏟車電子秤的操作環(huán)境主要有一下幾點: 1鏟車電子秤在使用時應做預熱,提升動臂5-10次,是油壓及傳感器預熱到正常工作溫度 2.操作中,翻斗提升時,首先應控制動臂的操縱桿放在極后位置,即翻斗處于zui后端 3.動臂系統(tǒng)應進行嚴格潤滑,減少動臂的摩擦系數(shù) 4.選擇較平坦的地面上進行稱重 5.提升動臂的過程應將速度控制均勻 6.鏟車停止行駛的情況下置零較好 7.稱重過程避免鏟車行駛,如需行駛,應控制車速在10KM/h左右 8.如配備多個翻斗時,稱重時必須校正所使用的翻斗 9.電子秤開機前先啟動鏟車,電子秤關閉后再關閉鏟車電源 10.清洗時避免水流如儀表,避免損壞
美文賞析:
有一天,當我年老,有人問我,人生的哪一段時光zui快樂,也許,我會毫不猶豫地說,是十多歲的時候。那個時候,愛情還沒有來到,日子是無憂無慮的;zui痛苦的,也不過是測驗和考試。當時覺得很大壓力,后來回望,不過是多么的微小。
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