VGM直角轉(zhuǎn)向器，伺服直角減速器，中國臺灣VGM減速器，伺服減速器，中國臺灣直角減速器，VGM減速器，VGM直角減速器，中國臺灣直角轉(zhuǎn)向器，中國臺灣減速器，VGM轉(zhuǎn)向器，1:1減速器，轉(zhuǎn)向器，伺服減速器，伺服轉(zhuǎn)向器，伺服直角減速器，MFT90-S1-L0-1-K-19-70，*零段式減速器，速比1:1，作轉(zhuǎn)向輸出用，應(yīng)用于伺服高速送料機(jī)、全自動物流輸送線、等自動化機(jī)械設(shè)備。

VGM直角減速器MFT90-S1-L0-1-K-19-70技術(shù)參數(shù)

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• 品名：	中國臺灣VGM直角轉(zhuǎn)向器
  產(chǎn)地：	中國臺灣
  型號：	MFT90-S1-L0-1-K-19-70
  減速比：	1
  額定輸出扭矩：	58Nm
  zui大輸出扭矩：	1.5倍額定輸出扭矩
  額定輸入轉(zhuǎn)數(shù)：	3000rpm/min
  zui大輸入轉(zhuǎn)數(shù)：	6000rpm/min
  標(biāo)準(zhǔn)背隙：	≤6arcmin
  扭轉(zhuǎn)剛性：	6Nm/arcmin
  容許徑向力：	1220N
  容許軸向力：	610N
  平均使用壽命：	20000hr
  全負(fù)載時(shí)效率：	≥98%
  凈重：	4.65kg
  使用溫度：	-10℃～+90℃
  潤滑：	鋰基復(fù)合全合成潤滑油脂
  安裝方向：	任意方向
  防護(hù)等級：	IP65
  噪音值：	≤76dBA

1，減速比：i=輸入轉(zhuǎn)速/輸出轉(zhuǎn)速。
2，背隙值：為在2%額定輸出扭矩下測試所得之?dāng)?shù)據(jù)。
3，zui大徑向力及zui大軸向力：施力于出力軸中心位置，周期負(fù)載時(shí)間50%，轉(zhuǎn)速100rpm/min，條件下所測得之?dāng)?shù)據(jù)。
4，運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)載周期〈60%狀況下，平均使用壽命如列表數(shù)值；負(fù)載周期≥60%之連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)狀況下，平均使用壽命可能會降低至正常值的50%以下。
5，噪音值：距離1公尺、空載運(yùn)轉(zhuǎn)、額定輸入轉(zhuǎn)數(shù)，條件下所測得之?dāng)?shù)據(jù)。

VGM直角減速器PG系列性能特點(diǎn)

VGM直角減速器MFT系列：

1，小型輕量化

2，正整數(shù)比，全段數(shù)比從1～100
3，全系列6～10弧分
4，傘齒輪結(jié)構(gòu)，適用于安裝空間受限或轉(zhuǎn)向輸出的場合

5，適用于各廠牌伺服電機(jī)與步進(jìn)電機(jī)

6，密封式設(shè)計(jì)，不必?fù)Q油，安裝方便

7，內(nèi)部組件采用經(jīng)熱處理高強(qiáng)度合金鋼材，足堪應(yīng)付嚴(yán)峻惡劣的工作環(huán)境

VGM直角減速器MFT90-S1-L0-1-K-19-70實(shí)拍圖

聚盛成立于79年（1990年）。原產(chǎn)品線為渦輪式減速器，86年（1997年）開發(fā)出中國臺灣*臺伺服馬達(dá)減速器MF系列；89年（2000年）開發(fā)出低價(jià)位伺服馬達(dá)減速器PG系列；94年（2005年）更開發(fā)出高精度伺服馬達(dá)減速器H系列。聚盛秉持著專業(yè)服務(wù)、效率創(chuàng)新的原則，不斷研發(fā)新型與高階的產(chǎn)品來滿足客戶產(chǎn)業(yè)提升的需求，同時(shí)量產(chǎn)高效率、高品質(zhì)的產(chǎn)品以符合客戶的競爭優(yōu)勢。十幾年來聚盛的服務(wù)與品質(zhì)已獲得各界客戶之使用與贊揚(yáng)，我們以*惠的價(jià)格，提供機(jī)械制造業(yè)者高品質(zhì)的動力傳輸產(chǎn)品，提升您設(shè)備的產(chǎn)能，機(jī)器的附加價(jià)值，以祈求更大的商業(yè)契機(jī)，共創(chuàng)未來雙贏的局面。目前聚盛VGM減速器已發(fā)展為七大系列：經(jīng)濟(jì)型VGM減速器PG系列（圓形無法蘭）、經(jīng)濟(jì)型VGM減速器PG-F系列（圓形帶法蘭）、加強(qiáng)型VGM減速器MF-S系列（方形）、精密型VGM減速器MF-X系列（圓形帶法蘭）、超精密VGM減速器MF-H系列（方形）、精密型VGM直角減速器MFT系列（中空軸輸出、單邊軸輸出、雙邊軸輸出三種規(guī)格）、超精密型VGM直角轉(zhuǎn)向器MFL系列（方形）。VGM斜齒減速器系列即將推出，敬請關(guān)注！

VGM直角減速器MFT90-S1機(jī)型型號

* 輸入端模塊化設(shè)計(jì)，適配各廠牌伺服電機(jī)與步進(jìn)電機(jī)

* 減速器輸出端和輸入端可根據(jù)用戶需求定制，三段不在此表中，如需其他機(jī)型，請聯(lián)絡(luò)我們銷售人員！

VGM直角減速器詳細(xì)描述

VGM直角減速器結(jié)構(gòu)件解析：

齒輪箱：伺服直角減速器采用鉻鉬合金鋼及一體式成型設(shè)計(jì)，精密度高及輸出扭矩大，具高抗蝕效果。

出力軸：直角轉(zhuǎn)向器采用一體成型設(shè)計(jì)確保大扭力輸出之結(jié)構(gòu)剛性，表面用無電解鎳處理，具備高防銹蝕的功能。

入力軸：模組化設(shè)計(jì)能搭配各廠牌伺服馬達(dá)出力軸，表面染黑處理。

太陽齒：VGM直角轉(zhuǎn)向器選用鎳鉻鉬合金鋼，齒面經(jīng)滲碳處理，耐磨性高及耐高沖擊，齒型精修處理，能提升齒輪精度及降低噪音。

行星齒：中國臺灣直角減速器選用鎳鉻鉬合金鋼，齒面經(jīng)滲碳處理，耐磨性高及耐高沖擊，齒型精修處理，能提升齒輪精度及降低噪音，內(nèi)孔使用不含保持器的滿針滾針，具高耐磨與高強(qiáng)度。

螺旋傘齒輪：使用鎳鉻鉬合金鋼，表面滲碳處理，具耐磨與高沖擊特性。

滾珠軸承：轉(zhuǎn)軸簡支梁的支點(diǎn)使用滾珠軸承較滾針軸承有更大的支撐與壽命。

連接法蘭：直角減速器采用模組化設(shè)計(jì)，適合各式伺服馬達(dá)組裝，表面采噴砂陽極或高等級烤漆技術(shù)處理，提高防氧化效果。

轉(zhuǎn)向本體：特殊加工，能確保轉(zhuǎn)軸的組裝同心度與入力軸的垂直度，直角轉(zhuǎn)向器本體使用鋁合金設(shè)計(jì)大幅降低整體結(jié)構(gòu)重量，表面陽極處理提高防氧化處理。

雙軸承設(shè)計(jì)：增加輸入的穩(wěn)定性。

轉(zhuǎn)軸：VGM轉(zhuǎn)向器采用鎳鉻鉬合金鋼。

輸入端整體結(jié)構(gòu)：此一傘齒輪背隙調(diào)整結(jié)構(gòu)可同時(shí)調(diào)整軸承及傘齒輪的組裝背隙。號碼：M441754。

VGM伺服直角減速器應(yīng)用于精密定位或往復(fù)定位，穩(wěn)定將動力平穩(wěn)輸出于振動極小的自動化設(shè)備上，如：印刷產(chǎn)業(yè)、彎管設(shè)備、彈簧機(jī)產(chǎn)業(yè)、LCD檢驗(yàn)設(shè)備、連接滾珠導(dǎo)螺桿傳動機(jī)構(gòu)上……

中國臺灣聚盛VGM直角轉(zhuǎn)向器安裝方法：

1，將少許防銹油涂抹在馬達(dá)出力軸、凸緣

2，如有軸套將其放入聚盛VGM轉(zhuǎn)向器之入力軸時(shí)，注意軸套上的溝槽必須與減速之入力軸上的溝槽對齊。

3，將欲安裝之馬達(dá)，放置在平臺上，并且馬達(dá)出力軸心向上，然后將馬達(dá)固定，并且將鍵移除。

4，小祭地將VGM直角減速器之入力軸上的溝槽對齊馬達(dá)上的鍵溝后慢慢滑入。

5，將聚盛直角轉(zhuǎn)向器之入力軸上固定螺絲，以*次扭力鎖上。

6，鎖緊馬達(dá)與中國臺灣直角轉(zhuǎn)向器之固定螺絲。

7，平均地逐次(分三次)增加扭力將伺服直角減速器之入力軸兩側(cè)之固定螺絲鎖緊。

8，請勿重力敲擊直角減速器之出力軸，避免傷害減速器內(nèi)部機(jī)構(gòu)。

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聚盛VGM減速器中國一級代理（深圳中正精密機(jī)電有限公司）專業(yè)提供：VGM減速器PG系列，VGM伺服減速器PG-F系列，中國臺灣VGM減速器MF-S系列，VGM轉(zhuǎn)向器MF-X系列，VGM伺服直角減速器MF-H系列，VGM直角減速器MFL系列，VGM轉(zhuǎn)向減速器MFT系列，*原裝*。