銅川油流量計_油流量計廠家
一、廈門精川JCVF油流量計簡介：
油流量計是根據卡門（Karman）渦街原理測量氣體、蒸汽或液體的體積流量、標況的體積流量或質量流量的體積流量計。并可作為流量變送器應用于自動化控制系統(tǒng)中。
該儀表采用*的差動技術，配合隔離、屏蔽、濾波等措施，克服了同類產品抗震性差、小信號數據紊亂等問題，并采用了*的傳感器封裝技術和防護措施，保證了產品的可靠性。產品有基本型和復合型兩種形式，基本型測量單*量信號；復合型可同時實現溫度、壓力、流量的測量。每種形式都有整體、分體結構，以適應不同的安裝環(huán)境。 
銅川
二、廈門精川油流量計工作原理：
油流量計是由設計在流場中的旋渦發(fā)生體、檢測探頭及相應的電子線路等組成。當流體流經旋渦發(fā)生體時，它的兩側就形成了交替變化的兩排旋渦，這種旋渦被稱為卡門渦街。斯特羅哈爾在卡門渦街理論的基礎上又提出了卡門渦街的頻率與流體的流速成正比，并給出了頻率與流速的關系式：
f = St × V/d 式中:
f 渦街發(fā)生頻率 (Hz)
V 旋渦發(fā)生體兩側的平均流速(m/s )
St 斯特羅哈爾系數（常數）
這些交替變化的旋渦就形成了一系列交替變化的負壓力，該壓力作用在檢測探頭上，便產生一系列交變電信號，經過前置放大器轉換、整形、放大處理后，輸出與旋渦同步成正比的脈沖頻率信號（或標準信號）。
廈門精川油流量計故障處理 一般情況下油流量計是不會出現故障的，出現故障也不要緊，仔細分析原因就能使問題得到解決，比如工況有沒有發(fā)生變化，有沒有過氣，是不是剛校驗回來使用的等等，下面簡單介紹幾種故障及處理在現場可根據用戶實際需要在線修改量程： 1、軟件問題 對于剛校驗完的流量計安裝使用前一定要注意在當前工況下的零點校驗，必須保證流量計中充滿介質后關閉兩端截止閥才能零點標定，具體的方法有很多種，面板操作、手操器以及使用,[污水流量計|http://xmjingchuan356.goepe.com/] Ⅱ軟件。 a．零點校準有誤。 b．參數設置有誤。 c．電源的脈沖波動。 d．I/O組態(tài)有誤（一定要注意量程）。 e．操作有誤。 f.i、對于測量管口徑大于200mm，為了方便，可采用伸縮頭
三、廈門精川油流量計特點與用途：
·無可動部件，*穩(wěn)定，結構簡單便于安裝和維護；
·壓力損失小，量程范圍寬；
·采用超低功耗單片微機技術，1節(jié)3.2V10AH鋰電池可使用5年以上；
·采用EEPROM對累積流量進行掉電保護，保護時間大于10年；
·由軟件對儀表系數非線性進行修正，提高測量精度；
·采用消擾電路和抗振動傳感頭，具有一定抗環(huán)境振動性能；
油流量計測量介質 ：
對蒸汽流量進行測量。
廈門精川油流量計故障處理: 一般情況下油流量計是不會出現故障的，出現故障也不要緊，仔細分析原因就能使問題得到解決，比如工況有沒有發(fā)生變化，有沒有過氣，是不是剛校驗回來使用的等等，下面簡單介紹幾種故障及處理： 1、油流量計的安裝 在現場可根據用戶實際需要在線修改量程i、對于測量管口徑大于200mm，為了方便，可采用伸縮頭為隔離管道振動影響儀表，有時候傳感器與管道之間要介以柔性管連接，而柔性管與傳感器之間又要一段有支撐件分別固定的剛性直管。安裝設計時盡可能使其有長的使用壽命，為除去過早磨損和產生測量誤差的固形物和夾雜氣體，按流體和管道條件在傳感器上游裝過濾器或氣體分離等保護裝置。若希望能在現場在線校準儀表，應考慮引流連接口和閥，以及相應的空間。 a、流量傳感器安裝姿勢和位置 流量傳感器測量管內殘留固形物、結垢、潴留氣體等均將影響測量精度。一般說裝于自下而上流動的垂直管道較為理想；但對于非直形測量管油流量計裝在垂直管道還是水平管上。取決于管道振動狀況和應用條件。安裝位置必須使測量管內充滿液體，例如水平管道上流體流過油流量計后直接放如入容器而無背壓，測量管往往不能充滿，會使輸出信號激烈波動。 b、截止閥和控制閥的安裝 為使調零時沒有流動，油流量計上下游設置截止閥，并保證無泄漏?？刂崎y應裝在油流量計下游，油流量計保持盡可能高的靜壓，以防止發(fā)生氣蝕和閃蒸（fIashing）。 d、防止油流量計間相互影響 同一型號兩臺油流量計串聯安裝，或多臺油流量計接近地并行（或并聯）安裝，尤其裝在同一支撐臺架時，測量管振動會使各質量流量計間相互影響，產生干擾而引起異常振動，嚴重時使儀表無法工作。安裝時應采取防范措施，如；向我廠提出錯開接近儀表的共振頻率值；拉開流量傳感器距離，不設置在同一臺架上，獨立設置支撐架；流量傳感器異方向安裝；流量傳感器間設置防振材料隔離等方法。 e、在現場可根據用戶實際需要在線修改量程i、對于測量管口徑大于200mm，為了方便，可采用伸縮頭 f、[污水流量計|http://xmjingchuan356.goepe.com/]i、對于測量管口徑大于200mm，為了方便，可采用伸縮頭 g、i、對于測量管口徑大于200mm，為了方便，可采用伸縮頭[污水流量計|http://xmjingchuan356.goepe.com/]在現場可根據用戶實際需要在線修改量程
四、廈門精川油流量計技術參數：
油流量計產品特點: 1油流量計結構 油流量計主要由測量管（外殼）、新型電容力傳感器、阻流件、積算顯示和輸出部分組成。 2.油流量計工作原理 油流量計主要用于解決高粘度、低雷諾數流體的流量測量，先后經歷了氣動表和電動表兩大發(fā)展階段，SBL系列智能靶式流量計是在原有應變片式靶式流量計測量原理的基礎上 ，采用了型電容力傳感器作為測量和敏感傳遞元件，同時利用了現代數字智能處理技術而研制的一種新式流量計量儀表。 3.油流量計i、對于測量管口徑大于200mm，為了方便，可采用伸縮頭 4.[污水流量計|http://xmjingchuan356.goepe.com/] 5.油流量計在現場可根據用戶實際需要在線修改量程
五、廈門精川油流量計測量范圍及工作壓力
五、廈門精川油流量計選型:
型 號 | 說 明 | ||||||||||||||
JCVF─ | □ | /□ | /□ | /□ | /□ | /□ | /□ | ||||||||
連接方式 | 1 | 法蘭連接 | |||||||||||||
2 | 法蘭夾持 | ||||||||||||||
測量介質 | 1 | 氣體 | |||||||||||||
2 | 液體 | ||||||||||||||
3 | 蒸汽 | ||||||||||||||
公稱通徑 | 00 | 10MM | |||||||||||||
01 | 20MM | ||||||||||||||
02 | 25MM | ||||||||||||||
03 | 32MM | ||||||||||||||
04 | 40MM | ||||||||||||||
05 | 50MM | ||||||||||||||
06 | 65MM | ||||||||||||||
08 | 80MM | ||||||||||||||
10 | 100MM | ||||||||||||||
12 | 125MM | ||||||||||||||
15 | 150MM | ||||||||||||||
20 | 200MM | ||||||||||||||
25 | 250MM | ||||||||||||||
30 | 300MM | ||||||||||||||
結構形式 | Z | 一體式儀表 | |||||||||||||
F | 分體式儀表 | ||||||||||||||
轉換器類型 | 0 | 傳感器類型:+12V或24V供電,輸出三線制脈沖信號 | |||||||||||||
1 | 變送器型:+24V供電,輸出二線制4-20MA | ||||||||||||||
2 | 智能型:鋰電池供電,現場顯示無信號輸出 | ||||||||||||||
3 | 智能型:+24V供電,現場顯示并輸出二線制4-20MA | ||||||||||||||
4 | 智能型:+24V供電,現場顯示并帶有RS485通訊協議 | ||||||||||||||
5 | 智能型:+24V供電,現場顯示并帶有HART通訊協議 | ||||||||||||||
6 | 智能溫壓補償一體化:適用飽和蒸汽 | ||||||||||||||
7 | 智能溫壓補償一體化:適用過熱蒸汽和一般氣體 | ||||||||||||||
防爆等級 | 0 | 非防爆 | |||||||||||||
1 | 防爆型,ExdIIBT6 | ||||||||||||||
壓力等級 | N | 常規(guī) | |||||||||||||
H(x) | 高壓 （特殊定制） | ||||||||||||||
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