在幾十年的實踐運營中，公司始終堅持以“積極進取、保證質(zhì)理、信譽*、用戶*”的經(jīng)營理念，以用戶滿意為Z終目標。已形成了整套*的生產(chǎn)、經(jīng)營管理體系，培養(yǎng)了一批高素質(zhì)，高水平，經(jīng)驗豐富的專業(yè)工程技術(shù)人員。產(chǎn)品設計日臻完善，工藝水平不斷提高，與*水平同步行；公司采用CAD計算機輔助系統(tǒng)，吸收并優(yōu)化美國W-K-M、日本JSW公司技術(shù)，結(jié)合一整套現(xiàn)代化的檢測設備，嚴格執(zhí)行《產(chǎn)品質(zhì)量法》和（挪威）DNVISO9001國標質(zhì)量標準體系，開發(fā)的產(chǎn)品多次獲得國家和閥門行業(yè)質(zhì)量信得過企業(yè)；國家特種設備制造許可（TS）和CE認證已通過審核。Z6S41系列氣 Z6S41氣動單作用閘閥結(jié)構(gòu)原理 |
本系列產(chǎn)品以0.4～0.6MPa（表壓）凈化壓縮空氣作工作壓力，推動活塞，帶動閘板作垂直于流體的位移，實現(xiàn)開啟開關(guān)閉閥門的目的。
巧妙設計的雙層氣缸和緩沖機構(gòu)
雙層氣缸和緩沖機構(gòu)的工作原理，按閘板工作的四個階段分述如下：
1、 閘閥開啟前階段：上層氣缸的活塞（以下簡稱上活塞）和下層氣缸的活塞（以下簡稱下活塞）同時受力，閥桿在上、下活塞的推動下，以單活塞近二倍的提升力，克服閘板密封面和閥體密封面之間的zui大靜磨擦力，帶動閘板上升。壓縮空氣由上氣缸的下氣室，經(jīng)由設置在隔板的特定通道，通過連通管，到達下氣缸的下氣室，推動上下活塞同時工作。下氣缸上氣室中的氣體，經(jīng)過設置在隔板內(nèi)的另一特定通道。暢通無阻的排出氣缸體外。
2、 閘閥開啟的后階段：在閘板稍稍開啟以后，下活塞就運行到了上死點，閘板在上活塞的帶動下，繼續(xù)提升，直至到了全開位置。
3、 閘閥關(guān)閉的前階段：在上活塞的推動下，閘板離開全開位置，開始下降。
4、 閘板關(guān)閉的后階段：當上活塞碰到下活塞凸臺，并帶動下活塞一起繼續(xù)下降時，由于下氣缸上氣室的進氣通道和下氣缸下氣室的排氣通道設有阻礙，明顯地減慢了下行的速度，進至閘板下降到了全關(guān)位置。減緩閘板下行的沖擊，自行可關(guān)嚴閥門，又不使閥板楔得過緊，同時，還保護了密封面，免受猛烈沖擊而損壞。
靈活可靠的氣動-手動轉(zhuǎn)換機構(gòu),裝氣缸蓋上部的氣動-手動轉(zhuǎn)換機構(gòu)，在閘閥開啟的關(guān)閉過程的任何位置上，都可十分方便的轉(zhuǎn)動操作手柄，直接地進行由氣動至手動或由手動至氣動的操作方式的轉(zhuǎn)換，轉(zhuǎn)換操作手柄采用定位銷式自鎖設計，手柄定位后，可靠鎮(zhèn)定。由電磁閥及其控制電路或供風系統(tǒng)發(fā)生故障時，不需其他輔助工具，即可迅速轉(zhuǎn)換成手動操作狀態(tài)，保證線路正常運行，避免事故發(fā)生。在新建工程的自控制系統(tǒng)未完成之前，本系列閘閥可以可靠地作為手動閘閥使用，動作時靈活輕快。
關(guān)閥時間可調(diào)通過調(diào)整，安裝在隔板上的緩沖機構(gòu)，還可以在一定范圍內(nèi)調(diào)整閘板關(guān)閉的時間。
可配用回訊器
