產(chǎn)品詳細(xì)信息
倉(cāng)壁振動(dòng)器也稱防閉塞裝置、倉(cāng)壁振打器，用于防止和排除各種料倉(cāng)由于物料的內(nèi)摩擦、潮解、帶電、成分偏析等原因引起的“堵塞”、“塔拱”現(xiàn)象；倉(cāng)壁振動(dòng)器也稱防閉塞裝置、倉(cāng)壁振打器亦可用于清除各種倉(cāng)壁、管道粘結(jié)物料，倉(cāng)壁振動(dòng)器也稱防閉塞裝置、倉(cāng)壁振打器還可作為振動(dòng)給料機(jī)、振動(dòng)輸送機(jī)、振動(dòng)漏斗、振動(dòng)溜槽的振。LZF系列防閉塞裝置廣泛應(yīng)用于冶金、化工、建材、火電、煤炭、食品、水泥、制藥、化肥、糧食、鑄造、陶瓷、磨料等行業(yè)中貯料倉(cāng)的防閉塞之用。ZFB系列防閉塞裝置具有體積小、重量輕、高效節(jié)能、安裝簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)。
工作原理和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：
防閉塞裝置由于具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、防堵塞能力強(qiáng)、能耗低、壽命長(zhǎng)、激振力可調(diào)等優(yōu)點(diǎn)。被廣泛應(yīng)用于煤炭、冶金、耐火、發(fā)電、港口和鐵道運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)。
LZF防閉塞裝置技術(shù)參數(shù)表:
型號(hào) | 適用料倉(cāng)溜槽壁厚(mm) | 錐部倉(cāng)容(T) | 配用振動(dòng)電機(jī) | 激振力(N) | 功率(KW) | 重量(Kg) | 外形尺寸長(zhǎng)*寬*高(mm) |
LZF-3 | 1.6-3.2 | 0.35 | YZU-0.7-2 | 700 | 0.075 | 17 | 240*285*245 |
LZF-4 | 3.2-4.5 | 1 | YZU-1.5-2 | 1500 | 0.12 | 25 | 270-330*280 |
LZF5 | 4.5-6 | 3 | YZU-3-2 | 3000 | 0.25 | 35 | 280*330*280 |
LZF6 | 6-8 | 10 | YZU-5-2 | 5000 | 0.37 | 55 | 400*460*350 |
LZF-10 | 8-10 | 20 | YZU-10-2 | 10000 | 0.75 | 102 | 420*460*410 |
LZF15 | 10-13 | 50 | YZU-20-2 | 20000 | 1.5 | 186 | 597*728*430 |
LZF25 | 15-25 | 150 | YZU-30-2 | 30000 | 2.2 | 220 | 597*728*430 |
LZF系列倉(cāng)壁振動(dòng)器可用螺栓把底座固定于料倉(cāng)底部的倉(cāng)壁上,也可直接把底座焊接在料倉(cāng)上,其固定(焊接)要牢靠,與倉(cāng)壁連接的剛度越好,其使用效果就越好。
LZF防閉塞裝置結(jié)構(gòu)及工作原理:
結(jié)構(gòu)如圖所示。由振動(dòng)電機(jī)(1)，底座(2)兩部分組成。振動(dòng)電機(jī)和底座由螺栓緊密地固定為一體。由于底座緊固地安裝在料倉(cāng)壁上，這樣就構(gòu)成了單質(zhì)點(diǎn)定向強(qiáng)迫振動(dòng)系統(tǒng)。
LZF型料倉(cāng)振動(dòng)防閉寒裝置采用電機(jī)作為激振LZF型料倉(cāng)振動(dòng)防閉寒裝置采用電機(jī)作為激振源。當(dāng)LZF系列防閉塞裝置工作時(shí)，振動(dòng)電機(jī)的高速轉(zhuǎn)動(dòng)，便產(chǎn)生了對(duì)料倉(cāng)壁的周期性高頻振動(dòng)，由于防閉塞裝置的周期性振動(dòng)，一方面使物料與倉(cāng)壁脫離接觸、消除物料與倉(cāng)壁的摩擦，另一方面使物料受交變速度和加速度的影響，處于不穩(wěn)定狀態(tài)，從而有效地克服物料的內(nèi)摩擦力和聚集力，以消除料倉(cāng)內(nèi)物料間的相對(duì)穩(wěn)定性，使物料從料倉(cāng)口順利排出。
LZF防閉塞裝置主要尺寸表:
型號(hào) | L | B1 | B | H | L2 | L1 | d |
LZF-3 | 300 | 240 | 300 | 265 | 210 | 280 | φ11 |
LZF-4 | 300 | 250 | 310 | 265 | 250 | 310 | φ11 |
LZF5 | 328 | 260 | 320 | 312 | 0.25 | 35 | φ15 |
LZF6 | 362 | 260 | 320 | 312 | 250 | 310 | φ17 |
LZF-10 | 427 | 400 | 450 | 400 | 350 | 390 | φ22 |
LZF15 | 451 | 410 | 460 | 405 | 370 | 400 | φ32 |
LZF25 | 530 | 510 | 620 | 610 | 450 | 550 | φ34 |
LZF防閉塞裝置安裝部位及方法:
1.全鋼板制料倉(cāng):LZF型裝置應(yīng)當(dāng)焊接在料倉(cāng)倉(cāng)壁面上。
2.全混凝土料倉(cāng)及帶加強(qiáng)鋼筋制料倉(cāng),在倉(cāng)內(nèi)應(yīng)敷設(shè)振動(dòng)板,LZF型防閉塞裝置應(yīng)焊在振動(dòng)板上。
3.上部為混凝土料倉(cāng),下部為鋼制料斗。LZF型防閉塞裝置應(yīng)當(dāng)焊接在干制料斗壁面上。
4.貯存純粗塊物料的料倉(cāng),這種物料的料倉(cāng),無(wú)論形式如何,均應(yīng)在倉(cāng)內(nèi)敷設(shè)振動(dòng)板。LZF型裝置應(yīng)焊在振動(dòng)板上。
5.溜槽:LZF型防閉塞裝置應(yīng)焊在溜槽易粘,堵料的部位上。
LZF型防閉塞裝置應(yīng)安裝在安裝面的振動(dòng)波腹段上,振動(dòng)波腹段在安裝面距上邊或下邊總長(zhǎng)度的三分之一至四分之一的部位。
LZF防閉塞裝置操作與維護(hù):
在防閉塞底座焊接的時(shí)候一定要注意底座是否平穩(wěn)，防閉塞裝置安裝連接處是否水平。
振動(dòng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)初期，由于螺栓、螺母與底座平面間的磨合，會(huì)降低緊固力，出現(xiàn)小的松動(dòng)，故運(yùn)轉(zhuǎn)初期應(yīng)將振動(dòng)電機(jī)的底腳螺栓多次擰緊，開(kāi)始時(shí)每天緊固一次，兩周后每周檢查緊固一次。定期給振動(dòng)電機(jī)上潤(rùn)滑油，一般為2個(gè)月內(nèi)上一次。
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：姜荀
