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4V320-10電磁閥現(xiàn)貨 *亞德客分公司大量庫(kù)存

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公司名稱武漢恒利鑫氣動(dòng)科技有限公司
品牌
型號(hào)4V320-10
所在地武漢市
廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
更新時(shí)間2017/10/21 11:37:12
訪問次數(shù)452

產(chǎn)品標(biāo)簽:

4V320-10 *亞德客分公司亞德客氣缸

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公司介紹主營(yíng)產(chǎn)品

武漢恒利鑫氣動(dòng)科技有限公司是一家專業(yè)從事氣動(dòng)元件銷售的公司，公司成立于1995年，坐落于湖北武漢，公司環(huán)境優(yōu)美，業(yè)務(wù)覆蓋整個(gè)湖北及西南片區(qū)和輻射至全國(guó)一二級(jí)三級(jí)市區(qū)。

公司現(xiàn)有職工中高級(jí)技術(shù)人才占30%，其中高級(jí)工程師28人。公司不斷開拓進(jìn)取，先后與國(guó)內(nèi)多所高等學(xué)院和研究單位建立了*的合作伙伴。

主營(yíng)產(chǎn)品：

公司代理銷售中國(guó)臺(tái)灣亞德客AIRTAC、德國(guó)費(fèi)斯托FESTO、日本SMC等國(guó)內(nèi)外氣動(dòng)品牌。產(chǎn)品涵括控制元件（閥）、執(zhí)行元件（氣缸）、氣源處理器、輔助元件及成套系統(tǒng)。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用與金、船舶、航空、石油、化工、碼頭、運(yùn)輸、水電、自動(dòng)設(shè)備醫(yī)療儀器教學(xué)設(shè)備等行業(yè)。

營(yíng)銷理念：

市場(chǎng)導(dǎo)向、信譽(yù)*、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、顧客*。

以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以客戶為中心，以產(chǎn)品為依托，以技術(shù)為后盾，用我們所有的熱情，將客戶的這份信任維持，成為企業(yè)客戶*秀的企業(yè)信息化服務(wù)、網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷戰(zhàn)略伙伴。

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4V320-10電磁閥現(xiàn)貨 *亞德客分公司大量庫(kù)存
亞德客（AIRTAC）關(guān)于標(biāo)準(zhǔn)氣缸SUL系列的使用與維護(hù)：
?1、? 鎖緊狀態(tài)下，在兩側(cè)氣口無加壓狀態(tài)下對(duì)氣口A進(jìn)行壓力供給的話，存在類似鎖緊未解除，或鎖定突然解除，活塞桿飛出的大危險(xiǎn)。解除鎖定機(jī)構(gòu)時(shí)，請(qǐng)務(wù)必對(duì)氣口B進(jìn)行壓力供給，在鎖定機(jī)構(gòu)不帶負(fù)荷狀態(tài)下進(jìn)行解除。
2、? 若使用快速排氣閥加快下降速度，有時(shí)氣缸本體要比?銷先開始動(dòng)作，而無法進(jìn)

4V320-10電磁閥現(xiàn)貨 *亞德客分公司大量庫(kù)存產(chǎn)品信息

4V320-10電磁閥現(xiàn)貨 *亞德客分公司大量庫(kù)存

亞德客（AIRTAC）關(guān)于標(biāo)準(zhǔn)氣缸SUL系列的使用與維護(hù)：

1、鎖緊狀態(tài)下，在兩側(cè)氣口無加壓狀態(tài)下對(duì)氣口A進(jìn)行壓力供給的話，存在類似鎖緊未解除，或鎖定突然解除，活塞桿飛出的大危險(xiǎn)。解除鎖定機(jī)構(gòu)時(shí)，請(qǐng)務(wù)必對(duì)氣口B進(jìn)行壓力供給，在鎖定機(jī)構(gòu)不帶負(fù)荷狀態(tài)下進(jìn)行解除。

2、若使用快速排氣閥加快下降速度，有時(shí)氣缸本體要比?銷先開始動(dòng)作，而無法進(jìn)行正常解除。因此請(qǐng)不要對(duì)帶鎖氣缸使用快速排氣閥。

3、請(qǐng)不要使用三位電磁閥

請(qǐng)不要與三位（特別是中封型金屬密封式）電磁閥進(jìn)行組合使用。帶鎖定機(jī)構(gòu)側(cè)的氣口內(nèi)若封有壓力的話，鎖定將起不到作用。此外，有時(shí)即便暫時(shí)鎖定了，從電磁閥泄露的空氣還會(huì)進(jìn)入氣缸，過一段時(shí)間后鎖定也會(huì)解除。

4、鎖定機(jī)構(gòu)側(cè)若承受背壓的話，有時(shí)鎖定會(huì)解除，因此請(qǐng)使用單體或集成的個(gè)別排氣型電磁閥。

5、帶可調(diào)緩沖的氣缸情況下，若鎖定機(jī)構(gòu)側(cè)的氣緩沖閥針擰的過度的話，活塞有時(shí)會(huì)在行程終端產(chǎn)生約束，造成鎖定機(jī)構(gòu)的破壞，因此應(yīng)調(diào)節(jié)針閥使活塞不會(huì)產(chǎn)生約束。

6、對(duì)鎖定機(jī)構(gòu)手動(dòng)操作完畢時(shí)，務(wù)必把手動(dòng)裝置復(fù)位至原位。此外，請(qǐng)不要在調(diào)節(jié)以外的時(shí)間進(jìn)行手動(dòng)操作，不然會(huì)比較危險(xiǎn)。

7、氣缸安裝及調(diào)節(jié)時(shí)請(qǐng)解除鎖定：在鎖定狀態(tài)下進(jìn)行安裝等作業(yè)的話，有時(shí)會(huì)引起鎖定部位破損。

8、請(qǐng)不要同時(shí)使用多個(gè)氣缸：請(qǐng)千萬不可使用2個(gè)以上的帶鎖氣缸同時(shí)驅(qū)動(dòng)一個(gè)工件的使用方法。有時(shí)其中一個(gè)氣缸的鎖定會(huì)無法解除。

9、請(qǐng)?jiān)谂艢夤?jié)流控制狀態(tài)下使用速度控制閥：在進(jìn)氣節(jié)流控制中，有時(shí)會(huì)無法解除鎖定。

10、在帶鎖側(cè)，請(qǐng)務(wù)必使用到氣缸行程終端：氣缸的活塞若未到進(jìn)行程終端，鎖定可能會(huì)起不到作用或鎖定無法解除。

11、手動(dòng)操作非鎖定式解除方法：將手拉桿擰入防落活塞，并用20N以上的力將螺栓拉出4?，防落活塞移動(dòng)后便可解除鎖定。（無負(fù)荷水平安裝時(shí)或相反側(cè)氣口加壓時(shí)）或者，防落活塞通過動(dòng)彈簧的作用返回到原始位置并進(jìn)入到活塞桿槽中，活塞變成鎖定狀態(tài)。

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