SJ-A推出砂漿漏斗CA砂漿漏斗砂漿漏斗主要用于高速鐵路CA砂漿，用于CA砂漿流動度檢測，攪拌，成型，廣泛用于高速鐵路CA砂漿試驗(yàn)，已在秦沈高速，京滬高速，武廣高速，廣深高速鐵路廣泛使用，采用黃銅加工，具有使用方便，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確等。
SJ-A推出砂漿漏斗CA砂漿漏斗  為確定CA砂漿流動度指標(biāo)，試驗(yàn)采用容積為650ml的特制漏斗進(jìn)行測定，將拌和好的砂漿注入漏斗，打開出口開始，至砂漿全部流出所經(jīng)歷的時(shí)間，即為流動度。適當(dāng)?shù)牧鲃佣葘τ谏皾{的性能與灌注質(zhì)量非常重要，流動度過小，砂漿材料會出現(xiàn)離析，影響其強(qiáng)度和耐久性；流動度過大，砂漿粘稠，就難以將軌道板與基礎(chǔ)間的填充密實(shí)，直接影響灌注質(zhì)量。借鑒日本板式軌道CA砂漿的流動度指標(biāo)，結(jié)合我國前期進(jìn)行的大量試驗(yàn)，包括試驗(yàn)室內(nèi)的市尺模灌注試驗(yàn)結(jié)果，確定流動度指標(biāo)在16～26s之間，可滿足性能與灌注要求。
：，咨詢：  2595725401 ：小王

   CA 砂漿的可工作時(shí)間是指CA砂漿處于規(guī)定的流動度范圍內(nèi)所經(jīng)歷的時(shí)間。這個(gè)時(shí)間應(yīng)該較長而不至影響現(xiàn)場砂槳的灌注施工?？紤]到現(xiàn)場從砂漿拌和站配制好的運(yùn)輸過程、灌注作業(yè)所需要的時(shí)間，規(guī)定CA砂漿的可工作時(shí)間不少于30min。
   CA砂漿流動度的試臉采用“漏斗法”進(jìn)行，漏斗容積為640ml，上口徑為襯ф70mm，下口徑為中ф10mm，高度為450mm，采用黃銅或不銹鋼制作,將配制好的砂槳注人漏斗內(nèi)，打開出口閥門，同時(shí)開始計(jì)時(shí)，砂漿從漏全部流出所經(jīng)歷的時(shí)間，即為砂漿的流動度——t（以s計(jì)）?？晒ぷ鲿r(shí)間的試驗(yàn)方法與流動度相同，但同一試樣每隔5min做一次，并繪出流動度曲線，即流動度與累計(jì)時(shí)間的對應(yīng)關(guān)系。砂漿在流動度設(shè)計(jì)范圍內(nèi)所經(jīng)歷的時(shí)間。即為砂漿的可工作時(shí)間——T（以min計(jì)）。
   尺寸  特點(diǎn)
 70*42  08厚度不銹鋼鐵制作，含擱架卷口拷邊式
 15.2*10*29mm  1mm厚度銅質(zhì)制作，含擱架 價(jià)格1950
15.2*10*29mm  鐵路CA砂漿漏斗，08厚度不銹鋼制作，含擱架 有卷口/平口，焊接磨砂式與拷邊式 。
  CA砂漿流動度測定儀（漏斗）使用說明CA砂漿流動度與可工作時(shí)間是保證板式軌道CA砂漿現(xiàn)場灌注施工質(zhì)量的重要指標(biāo)。從乳化瀝青與水泥砂漿摻合到一起后，CA砂漿的固化作用就開始了，砂漿的粘性逐漸增加，流動性逐漸喪失而zui終固化。