派克-origa無桿氣缸是世界無桿氣缸的發(fā)明和推廣者，世安是origa在中國*代理，我們提供的產(chǎn)品是原裝origa產(chǎn)品，貨期比其他供應商短3天以上，價格更有優(yōu)勢。訂購.
| 品名 | OSP-P主動制動型AB系列無桿氣缸 |
| 品牌 | 德國ORIGA無桿氣缸 | |
| 價格 | 請直接咨詢世安氣動液壓設(shè)備有限公司 | |
| 缸徑 | OSP-P系列,缸徑φ25-80mm | |
| 行程 | 見附件 | |
| 速度 | 見附件 | |
| 壽命 | 見附件 | |
| 主要應用行業(yè) | 東莞世安產(chǎn)品主要應用機械手、波峰焊接機、自動點膠機、絲移印機、噴涂備、飛刀裝置、自動送料機、吹塑機、吸塑機、包裝機械、橡膠機械、皮草機械、紡織機械、雕刻機械、運輸系統(tǒng)、物流設(shè)備、自動門（交通鐵路行業(yè)）、機床自動化設(shè)備等行業(yè) | |
| 產(chǎn)品優(yōu)點 | 1增壓制動 2彈簧驅(qū)動解除 3全不銹鋼 4固定活塞, |
1、無緩沖氣缸（普通氣缸）用于無特殊使用要求的場合。
2、緩沖氣缸 氣缸一端或兩端設(shè)有緩沖裝置，可減小活塞運動到行程末端時對缸蓋的撞擊。
3、耐熱氣缸 用于環(huán)境溫度120~150℃，其氣缸密封圈、活塞上導向環(huán)和緩沖墊等均需用耐熱材料，如密封圈和緩沖墊用氟橡膠，導向環(huán)用聚四氟就乙烯。
| 系列 | 用于線性驅(qū)動 | zui大制動力（N） | 制動距離（mm） | 質(zhì)量（Kg） | 導軌滑塊質(zhì)量 | |
| 帶導軌的線性驅(qū)動 | ||||||
| 0mm行程 | 每100mm行程增加 | |||||
| AB 25 | OSP-P25 | 350 | 2.5 | 1.00 | 0.197 | 0.35 |
| AB 32 | OSP-P32 | 590 | 2.5 | 2.02 | 0.354 | 0.58 |
| AB 40 | OSP-P40 | 900 | 2.5 | 2.83 | 0.415 | 0.88 |
| AB 50 | OSP-P50 | 1400 | 2.5 | 5.03 | 0.566 | 1.50 |
| AB 63 | OSP-P63 | 2170 | 3.0 | 9.45 | 0.925 | 3.04 |
| AB 80 | OSP-P80 | 4000 | 3.0 | 18.28 | 1.262 | 5.82 |
氣缸常見問題及原因分析
1．汽缸是鑄造而成的，汽缸出廠后都要經(jīng)過時效處理，使汽缸在住鑄造過程中所產(chǎn)生的內(nèi)應力*消除。如果時效時間短，那么加工好的汽缸在以后的運行中還會變形。
2．汽缸在運行時受力的情況很復雜，除了受汽缸內(nèi)外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外，還要承受蒸汽流出靜葉時對靜止部分的反作用力，以及各種連接管道冷熱狀態(tài)下對汽缸的作用力，在這些力的相互作用下，汽缸易發(fā)生塑性變形造成泄漏。
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