3. 4*21米電子地磅，3. 4*18米電子地磅， 3. 4*20米電子地磅
全鋼結(jié)構(gòu)汽車衡的結(jié)構(gòu)特點：
? 秤臺主梁全新采用熱軋鋼冷彎成U形截面槽鋼，且在橫截面上立有多道立筋幅板，更增加主梁的剛度，使抗扭，抗彎，抗壓能力更強(qiáng)。
? 秤臺焊點均采用連續(xù)自動焊拉發(fā)，且焊縫經(jīng)過超聲波探傷。確何了焊縫的質(zhì)量。
? 鋼板經(jīng)噴砂除銹處理，表面涂層以環(huán)氧富鋅底漆和丙稀酸聚脂船用油漆，油膜厚實。
? 秤臺理整，規(guī)格多樣化，系列化，還有防爆，防滑等結(jié)構(gòu)類型。
工藝 使用設(shè)備生產(chǎn)，自動連續(xù)焊接，自動化程度較高。焊縫均勻整齊密實，焊縫用超聲波探傷。 手工組焊，手工作業(yè)，焊接工整性欠佳，易產(chǎn)生氣孔夾渣。
性能 準(zhǔn)確性等級高，工作穩(wěn)定性好，鋼性強(qiáng)，過載能力強(qiáng)。 準(zhǔn)確等級較低，工作穩(wěn)定性較差，剛性一般，過載能力一般。
電子地磅秤臺采用型鋼焊接的框架式結(jié)構(gòu)，整體剛度高，抗扭性能強(qiáng)，與高精度橋式稱重傳感器和性能*，功能豐富，接口多樣的稱重顯示儀表等共同組成稱重系統(tǒng)。
其特點是準(zhǔn)確度高，可靠性好，智能化程度高，適應(yīng)能力強(qiáng)，安裝調(diào)試維修方便?？蓮V泛應(yīng)用于國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的各個行業(yè)中，對大宗貨物進(jìn)行整車物資的稱重計量。
技術(shù)參數(shù)：電子地磅， 電子汽車衡， 電子秤， 電子天平，電子吊秤，電子稱準(zhǔn)確度等級：OIML R76 中準(zhǔn)確度級
系統(tǒng)工作電壓：AC 187～242V49～51Hz
相對濕度：20％～90％RH
工作溫度：
稱重顯示控制器 -10～40℃
稱重部分 -40～70℃
數(shù)字顯示毛重，凈重，皮重
動態(tài)，欠載和超重等狀態(tài)顯示
數(shù)字濾波，自動清零跟蹤
傳感器防護(hù)等級 IP68
采用911221886.X《多個稱重傳感器的電子衡器》
型號規(guī)格表（尺寸可根據(jù)客戶要求定制）
目前本公司生產(chǎn)的全鋼結(jié)構(gòu)電子地磅，是自行開發(fā)研制的第四代鋼秤。期設(shè)計采用U形截面的冷彎槽鋼，組焊成多個封閉腔體的力學(xué)結(jié)構(gòu)原理，使得汽車衡秤臺在整體鋼度，抗扭，抗彎，臺面局部抗壓以及遇橫向壓力時的變形量等的各項性能指標(biāo)都有很大的提高。是市場上較為常用的全鋼結(jié)構(gòu)秤臺，可用以取代型槽鋼組焊成的第三代秤臺，廣泛用于工廠礦山，港口碼頭，貨場倉庫等場所的物質(zhì)計量，監(jiān)控和數(shù)據(jù)管理。
| 項目 | 第四代U型鋼鋼構(gòu)地磅 | 第三代槽鋼鋼構(gòu)地磅 |
| 結(jié)構(gòu) | 主梁：鋼板冷彎U型槽加中幅立筋板組合。秤臺設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)化，模塊化，系列化，秤臺美觀，平整。 | 主梁：普通槽鋼。秤臺單一需單配，互換性差。美觀感不夠，易曲翹變形。 |
| 工藝 | 使用設(shè)備生產(chǎn)，自動連續(xù)焊接，自動化程度較高。焊縫均勻整齊密實，焊縫用超聲波探傷。 | 手工組焊，手工作業(yè)，焊接工整性欠佳，易產(chǎn)生氣孔夾渣。 |
| 性能 | 準(zhǔn)確性等級高，工作穩(wěn)定性好，鋼性強(qiáng)，過載能力強(qiáng)。 | 準(zhǔn)確等級較低，工作穩(wěn)定性較差，剛性一般，過載能力一般。 |
