羅茨油泵始終處于工作狀態(tài),溢流閥則調(diào)節(jié)到一定壓力,當(dāng)抽油泵進(jìn)出口壓力超過調(diào)節(jié)壓力時,溢流閥溢流,進(jìn)口壓力降低;當(dāng)進(jìn)口壓力過低時,油泵向壓力油箱注油,從而使進(jìn)口壓力上升至調(diào)節(jié)壓力。兩個蓄能器的作用是避免抽油泵進(jìn)出口壓力的劇烈波動,保證抽油泵的進(jìn)出口壓力達(dá)到工況要求。
當(dāng)羅茨泵做上沖程運(yùn)動時,電磁開關(guān)打開,氣體通過單向閥進(jìn)入抽油泵,當(dāng)光桿接觸到上行程開關(guān)時,電磁開關(guān)關(guān)閉,氣路不通,這時抽油泵做下沖程運(yùn)動。公司自成立以來,在各界同仁和廣大客戶的大力支持下不斷發(fā)展壯大,擁有多臺高、精、尖設(shè)備并實(shí)現(xiàn)了CAD輔助設(shè)計(jì)和信息化管理。公司設(shè)備精良,設(shè)計(jì)*,生產(chǎn)及檢測手段完備,技術(shù)力量雄厚,具有很強(qiáng)的科研開發(fā)能力。公司全體成員決心以科技為先導(dǎo),以誠信為宗旨,以質(zhì)量為根本,以客戶為上帝,精益求精,追求永遠(yuǎn)。當(dāng)光桿再次接觸下行程開關(guān)時,電磁開關(guān)打開,氣路開通,再次向抽油泵內(nèi)供氣。
單相流試驗(yàn)裝置,主要由動力油缸、有機(jī)玻璃泵筒及柱塞、液壓控制系統(tǒng)組成,是抽油泵模擬試驗(yàn)裝置的核心部分,其zui突出的特點(diǎn)在于利用液壓控制系統(tǒng)帶動柱塞做上下往復(fù)運(yùn)動,具有行程穩(wěn)定、瀝青保溫泵換向迅速、模擬井下工況完備等特點(diǎn),能比較真實(shí)地模擬井下的各種工況及抽油泵內(nèi)液體的流動狀態(tài)。
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